エアコンプレッサーの特長 特長

モーターがコンプレッサーを直接駆動し、クランクシャフトが回転運動を起こし、コネクティングロッドを駆動してピストンが往復運動を起こし、シリンダーの容積を変化させます。 シリンダー内の圧力の変化により、吸気バルブを通った空気がエアフィルター（マフラー）を通ってシリンダーに入り、圧縮行程ではシリンダー容積の減少により圧縮空気が排気バルブを通過し、排気管を通してチェックバルブ（逆止弁）を介してタンク内に流入し、排気圧力が定格圧力｛｛{2}｝｝.7MPaに達すると、圧力スイッチ制御により自動停止します。 ガス貯蔵タンクの圧力が0.5-0.6mpaに低下すると、圧力スイッチが自動的に接続され、起動します。

エアコンプレッサーは空気力を提供するもので、空気圧システムの核心機器であり、電気機械空気源装置の本体であり、元のモーター（通常はモーターまたはディーゼルエンジン）の機械エネルギーをガス圧エネルギー装置に変換します。圧縮空気圧力発生装置。